Kulturizmas.net diskusijų forumas

wopper rašė:

Ignas87 rašė:

Pelesis rašė:

Nu bbz man tos galios kaip ir nereik nelakstau as aisku jei buna tu kw tai ir paspaudi jei koks gaidelis prie sono ereliuoja o seip utiutiu ramiai svarbu iki mergaiciu nuvaziuot ir galine sedyne minksta kad butu

O nafik minksta sedyne galine?

jie lovos neturi ar namu,i kuriuos grizt galetu.

O tu visad kaip senas pirdas lovytej ciukuciuku darai?

wopper rašė:

Pelesis rašė:

wopper rašė:

jie lovos neturi ar namu,i kuriuos grizt galetu.

O tu visad kaip senas pirdas lovytej ciukuciuku darai?

viska paivairint galima,bet kam taip pabrezt kiekvienoj zinutej? taip ir atrodo, kad masina perkama tik del to

Nu jei tik tam tai jau universala tada geriau pirma kart del galo parasiau o ne kiekvienoj zinutej

Ignas87 rašė:

Pelesis rašė:

wopper rašė:

jie lovos neturi ar namu,i kuriuos grizt galetu.

O tu visad kaip senas pirdas lovytej ciukuciuku darai?

Siuo atveju jis bent daro, bent is tavo tokio posto sprendziant.. pries 7metus kai girtas dulkinau 43m boba ant galines sedynes tai pajibien buvo ar jos minkstos ar kietos.. apie tai tikrai negalvoji ir del to merga neduos jei polerono uzkista visur butu.

Nu jo db visi pasipasakokim pries kiek metu ir ka kur dulkinom ale kartais duodat vaizdu ir jus apie tave ignai tai ne kalbos ner tu jauciu ir buteli isgeres isdulkini kad neismest pilnai neisnaudojus...

Ignas87 rašė:

Pelesis rašė:

Ignas87 rašė:

Siuo atveju jis bent daro, bent is tavo tokio posto sprendziant.. pries 7metus kai girtas dulkinau 43m boba ant galines sedynes tai pajibien buvo ar jos minkstos ar kietos.. apie tai tikrai negalvoji ir del to merga neduos jei polerono uzkista visur butu.

Nu jo db visi pasipasakokim pries kiek metu ir ka kur dulkinom ale kartais duodat vaizdu ir jus apie tave ignai tai ne kalbos ner tu jauciu ir buteli isgeres isdulkini kad neismest pilnai neisnaudojus...

Tik be pavydo scenu:) pabreziau pries kiek laiko kad net tada to niekam nereikejo (o dabar tikrai viskas minksciau) ir amziu pabreziau kad net issilaikiusiom asmenybem tai nesvarbu, tad jaunom tuo labiau;)

Del kaikuriu teiginiu tikrai butu galima pasigincyt bet tiek to o ir ne sioj temoj apie seksa tiek issiplest

Realiai tuomet siuluciau pirkt katafalka ir vietoj karsto sofkuciu istiesiamu padet, tik va neaisku kaip regitroj formint reiktu del sedimu vietu skaicium:) kazkada as irgi siaip apie katafalka galvojau, bet per skelbimus neradau

rubizzz rašė:

Artyi rašė:

140... rimtesnis greitis... mda.

dar kaip su kokia mašina. Teko pora metų su clio važinėt, tvarkinga, vos pora metų senumo, bet prie tokio greičio jau nesmagu, 160 tai jau atrodo į orą kylt pradeda dabar vectra c, tai kai į klp važiuoju tai 140-160 norma, neskaitau kad greit. Mašina sunki, stabiliai ant kojų stovi ir viskas ok...

As pries 3-4m kazkur kai turejau toyota starleta 1994m be vairo stiprintuvo, jokiu pagalviu ar elektroniku tai nuo visagino iki vln paskui corola myniau 160-170 visa kelia ir norm, tik tiek kad 4 saiba, nes 5imusus max gali 150 isspaust.. o siaip super masina buvo, is vietos greit eidavo nors ir 1.3l, kiek ant soido tiek ir traukia, 2saiba su 5zmoniem 110 isspausdavau.. zodziu nostalgija masiniukui tam

Kartais pirkdami auto, ziurim i isvaizda, kartais i techninius parametrus, va teko labai senai tureti lexmaul calibra. Oro pasipriesinimas mazesnis pagal viska nei nauju auto, kas juokingiausia tai su sita esu 219 vazeves iki palangos (ant spydo rodos kazkas 220. Kuo mane nustebino, kad dideliam greityje ji stovi ne tai kad gerai, bet labai gerai ir jokio diskonforto neturi, su bmw 323 pvz vaziuoti prie 170 jau darosi ne tai kad sunku bet jau pavojinga tiesiogiai. Kam teko pavaziuoti su calibra kiek nors padoresne supras, kam neteko galit net nekomentuoti. As is tikro zaviuosi technikos sprendimais calibroje, pvz vaziuokle kaip 3er bmw to meto, amortikai net tinka is bmw, spyruokles ir panasiai, kur prasauta tai ties standartiniu turbut motoru ir greiciu dezes perdavimu, kuris buvo labai ilgas. Lexmaulis dar gyvesnis, bet 8v paprasti tai bukoki. Ir dar kur prasauta, tai kad gm didelej siknoj buvo padare gera technini projekta, bet igyvendinant ji ant korozijos apsaugos pataupe ties 91-93m. (nieko ten neidejo), Del to visos puvenos yra butent siu metu. Veliau rudziu problemu praktiskai nera arba minimaliai kaip tokio auto tokiu metu, bet varda susisiko greit.

Daugelis sakys kliedesiai, bet ar nors vienas matet si modeli su v6 motoru? lexmaul varijacija arba 4x4 turbo? arba last edition? Speju ne.

Last edition v6


4x4 Turbo


Koza roza




Ne kiekviena taip auto vaziuoja oi ne kiekviena Manau ant forumo mazai kas cia turi kur gali pasivarzyti ant acceleracijos.

apie kuri 323 kalbi? su mano tik ties 185 jau nlb malonu vaziuoti,nes apsukos pakilusios,burgzt ima..205km/h ikabinau max,nemete i sonus,bet nenoreciau visa kelia tokio greicio su ja laikyt..o 170 ner kas veikt,dar net garso nera variklio

Human rašė:

Yra kam taip buve per 40km?
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ … 1539_n.jpg

Suvedima reikia daryt kad taip nebutu. Kokiai cia masinai?
As kai pirkau savo bmw ziurejau padangas, visos geros is lauko atrode, dar 5mm minimum.
Grizau namo, kita diena pasikelem ant rampu, is vidaus ziuriu siules matos krc. Visiem bmw is vidaus griauzia tas padangas sake, reikia butinai kad butu suvedimas geras padarytas, ir dar ten kazkas sake, vaziuokle ir daug ka lemia.
Pazistamas airis uzsidejo R19 ratus ant A4, tai arkos nutryne padangas nes nebuvo tarpu

IronFreak rašė:

Susipazinkit, cia mano gulbe e65 730d. Naujas savininkas, dvi savaites dar tik.
Is visu turetu bmw pats komfortiskiausias

http://s18.postimg.org/jk1ekzp39/20131122_041705.jpg

http://s17.postimg.org/n07t75217/20131114_131132.jpg

sitie labai svelniai vaziuoja tik su elektra nesibaigiancios bedos pas juos ir siaip visi patvarkymai nepigus jei elektra visa veikia tai labai gerai, tada pasiseke

BMW visad preciziskesne, bet kai kurie gamintojai irgi padaro idomiu techniniu projektu.

Cia gal kas nemate Seile tysta beziurint

sitie tai vyrai yra kakutis. golf1 su 1000hp yra cool

Paskutinį kartą taisė Loading (2013-11-25 10:45)