Kulturizmas.net diskusijų forumas

Nesakau ,kad jos niekam tike ir byra, esme kad ju remntas laabai brangus. Bet siaip jei jau perki zinoma masina ir zinai jos istorija, problemu neturetu kilti

zaliasss rašė:

upthedose rašė:

Ketler rašė:

As automato asmeniskai vengciau , nes jei subirs bus brangu labai. Jei rida tikra tai grazndines greitu laiku keisti nereikes , o pakeitimas brangus,  reikia motora iskelti ,nes jos stovi gale. Siulau pasidometi del automatiniu deziu, kad neuzsirauti ant bedu rinkinio.

Ka jau turi su ta deze daryt, kad jin subirtu? Ne 1990 metu masina perki, o 2010, tai ten jau kitaip biski viskas.

Turejau Audi S5 2010m automata. Normali ta deze, viskas ten gerai su ta masina, tik priziurek normaliai, ne kaip trecia golfa ir niekas nebyres.
Ant comfort rezimo deze tokia leta, pavaras gana letai meta, bet ijungus dynamic rezima greit metosi. Svirteles uz vairo irgi gana greitai reaguoja, bet cia pas mane eske buvo. Kaip paprastoj A5 nezinau, bet manau skirtumo didelio labai nebus.

S line ten ir siulo man, pats pilniausias koks buvo tais metais imanomas  2010.11

S-line ir S5 skirtingos masinos .

Silver Fox rašė:

Man ypac patinka kai lietuviai menesi masinos nurodo ypac kai metu galo. Nu tipo suprask beveik 2011. 34 su puse jaunuolis vairuoja 6 su puse metu senumo automobili.

Regitroi dirbi ?

upthedose rašė:

O deze ar mechanine ar automatas, tepalus vistiek keist reikia, tik cia garazistai LT ismaste, kad tipo mechaninei tepalu niekada keist nereikia.

Tu visiskai teisus. Transmisijos tepalus reikia keisti ir ta galima matyti savo masinos manuale. Bet daznai tie "meistrai" arba servisai peza apie "life time" tepalus kuriu keisti nereikia niekada. Nors jau dabar aisku kad tuos irgi reikia keisti kas 130.000 km berods. Galima pasikeisti lengvai ir paciam. Plius tas mitas jog keitimas sudrozia pavaru deze yra isgalvotas ir visiskai neteisingas, nes stepalas dezeje dega, atsiranda apnasu, nuograndu, prasideda koroija ir tt... taip kad patarciau visiems ta padaryti.

O jeigu i varikli piltu long life 5W-30 tai irgi niekad nekeistu sakytu :"tau tik filtrus keisti reikia".

zvalgas rašė:

prie tokios ridos jau laikas butu indeklus pasikeist jei nera keisti, dazniausiai tiek 2,7 tiek 3,0 varikliai uzkala nes svaistiklis nutruksta gal dideliu apsuku bet gal cia paprasciausiai tokius tik parveza bet visalaika buna vienas kaklas uzkales ir apdauzytas

Kazkokia pieva, pirma karta girdziu,jei problemos su indeklais reiskia variklis buvo nepriziurimas, tepalai nekeisti, 220k cia labai nedidele rida.

Demesio ? su tokia masina siais laikais nieko nenustebinsi , gal tik kokia mokyklinuke bus lengviau nukabint

zaliasss rašė:

Demesys man mazuliu nera labai svarbus tiesiog mano kala motoras, seno opelio kurio net nemasciau keisti. Bet kai kas 200km pilu po 1.5l tepalo ir siaip paspaudus gaza vida masina dreba, o reik palakstyt ir iki kns ar vln kartais tai darosi baisoka
O vel kibira imti nesinori
Shita duoda neblogom salygom, tai domiuosi kazkiek ir tiek. Nes isvis apie masinas nelabai to supratimo turiu... ir neidomu net noris tiesiog vaziuoti nuo a iki b, o ne nuo a iki serviso

Dvidure? Jei vazinesi vienas-dviese, tai viskas ok, bet jei daugiau reikia ka pavezt, tai baisiai nepatogu. Ir tas sedynes lankstyt ir belipdami keleiviai nuspardo visas absyfkes. Be to, kupe langai yra biskiuka nepraktiski, ypatingai ziema, kai jie uzsala. Per stiprius salcius stiklas prisala prie duru, todel atidaryt problema, bet atidarius duris, del salcio stiklas neivaziuoja i duris. Todel uzdarant buna bedu, reikia stipriau trinktelt - iskarto trankosi pats stiklas, baisu, kad per salcius neduztu. Cia yra siltu oru masina ir ja garaze praktiskai turi laikyt. Ziema vargas biskiuka ir pacios masinos gaila. Su 4-dure gal kitaip, nezinau ar ten stiklai turi rema ar neturi. Man dvidureje tas nepatiko. Siaip masina nebloga, Bang & Olufsen koloneles geros, navigacija visai patogi, nors kartais sugrybauja su vaziavimo kryptim.

Dabar nebeturiu jau tos eskes, siaip labai smagi masina, visgi 260kw jau sis tas Dar pas mane tiesioginis ismetimas buvo, tai visi atsisuka paziuret.
Dabar rinkciaus SUV'a grynai del komforto kasdieniam vazinejimui. Kupe savaitgaliais labiau kur isvaziuot

upthedose rašė:

zaliasss rašė:

Demesys man mazuliu nera labai svarbus tiesiog mano kala motoras, seno opelio kurio net nemasciau keisti. Bet kai kas 200km pilu po 1.5l tepalo ir siaip paspaudus gaza vida masina dreba, o reik palakstyt ir iki kns ar vln kartais tai darosi baisoka
O vel kibira imti nesinori
Shita duoda neblogom salygom, tai domiuosi kazkiek ir tiek. Nes isvis apie masinas nelabai to supratimo turiu... ir neidomu net noris tiesiog vaziuoti nuo a iki b, o ne nuo a iki serviso

Dvidure? Jei vazinesi vienas-dviese, tai viskas ok, bet jei daugiau reikia ka pavezt, tai baisiai nepatogu. Ir tas sedynes lankstyt ir belipdami keleiviai nuspardo visas absyfkes. Be to, kupe langai yra biskiuka nepraktiski, ypatingai ziema, kai jie uzsala. Per stiprius salcius stiklas prisala prie duru, todel atidaryt problema, bet atidarius duris, del salcio stiklas neivaziuoja i duris. Todel uzdarant buna bedu, reikia stipriau trinktelt - iskarto trankosi pats stiklas, baisu, kad per salcius neduztu. Cia yra siltu oru masina ir ja garaze praktiskai turi laikyt. Ziema vargas biskiuka ir pacios masinos gaila. Su 4-dure gal kitaip, nezinau ar ten stiklai turi rema ar neturi. Man dvidureje tas nepatiko. Siaip masina nebloga, Bang & Olufsen koloneles geros, navigacija visai patogi, nors kartais sugrybauja su vaziavimo kryptim.

Dabar nebeturiu jau tos eskes, siaip labai smagi masina, visgi 260kw jau sis tas Dar pas mane tiesioginis ismetimas buvo, tai visi atsisuka paziuret.
Dabar rinkciaus SUV'a grynai del komforto kasdieniam vazinejimui. Kupe savaitgaliais labiau kur isvaziuot

Cupe 2.7 dyzelis cipuotas 170kw. Rytoj pasiimsiu gal savaitgaliui pasivazyneti paziuresiu ar isviso patiks. Bet po tokio opelio netikiu kad nepatiks
Db pats 6m vaziuoju su astra cupe 2.2 benzu tai puse klp zino ta mazule vysnine tai del langu zinau ta reikala. Siaip turbut nakciai bus parkingas po namu, tai del to ok. O vaziuoju vienas arba sale panike, labai retai kazka vezioju, nebent proteina koki dar

Emexai as savajai nesu keites tepalo, tik filtra kartais. Nes per 6m nu koki 100l ipyles i ja drasiai jei ne 200l degina ji juos neblogai, db kas 200-300km po 1.5l tai ziuriu kad jau konfortas darosi ant ,,kuro" islaidu po paskutines keliones 800km per savaigali, tai jau gaza spaudziant visa masina drebet pradejo

upthedose rašė:

zaliasss rašė:

Demesys man mazuliu nera labai svarbus tiesiog mano kala motoras, seno opelio kurio net nemasciau keisti. Bet kai kas 200km pilu po 1.5l tepalo ir siaip paspaudus gaza vida masina dreba, o reik palakstyt ir iki kns ar vln kartais tai darosi baisoka
O vel kibira imti nesinori
Shita duoda neblogom salygom, tai domiuosi kazkiek ir tiek. Nes isvis apie masinas nelabai to supratimo turiu... ir neidomu net noris tiesiog vaziuoti nuo a iki b, o ne nuo a iki serviso

Dvidure? Jei vazinesi vienas-dviese, tai viskas ok, bet jei daugiau reikia ka pavezt, tai baisiai nepatogu. Ir tas sedynes lankstyt ir belipdami keleiviai nuspardo visas absyfkes. Be to, kupe langai yra biskiuka nepraktiski, ypatingai ziema, kai jie uzsala. Per stiprius salcius stiklas prisala prie duru, todel atidaryt problema, bet atidarius duris, del salcio stiklas neivaziuoja i duris. Todel uzdarant buna bedu, reikia stipriau trinktelt - iskarto trankosi pats stiklas, baisu, kad per salcius neduztu. Cia yra siltu oru masina ir ja garaze praktiskai turi laikyt. Ziema vargas biskiuka ir pacios masinos gaila. Su 4-dure gal kitaip, nezinau ar ten stiklai turi rema ar neturi. Man dvidureje tas nepatiko. Siaip masina nebloga, Bang & Olufsen koloneles geros, navigacija visai patogi, nors kartais sugrybauja su vaziavimo kryptim.

Dabar nebeturiu jau tos eskes, siaip labai smagi masina, visgi 260kw jau sis tas Dar pas mane tiesioginis ismetimas buvo, tai visi atsisuka paziuret.
Dabar rinkciaus SUV'a grynai del komforto kasdieniam vazinejimui. Kupe savaitgaliais labiau kur isvaziuot

Cupe 2.7 dyzelis cipuotas 170kw. Rytoj pasiimsiu gal savaitgaliui pasivazyneti paziuresiu ar isviso patiks. Bet po tokio opelio netikiu kad nepatiks
Db pats 6m vaziuoju su astra cupe 2.2 benzu tai puse klp zino ta mazule vysnine tai del langu zinau ta reikala. Siaip turbut nakciai bus parkingas po namu, tai del to ok. O vaziuoju vienas arba sale panike, labai retai kazka vezioju, nebent proteina koki dar

Emexai as savajai nesu keites tepalo, tik filtra kartais. Nes per 6m nu koki 100l ipyles i ja drasiai jei ne 200l degina ji juos neblogai, db kas 200-300km po 1.5l tai ziuriu kad jau konfortas darosi ant ,,kuro" islaidu po paskutines keliones 800km per savaigali, tai jau gaza spaudziant visa masina drebet pradejo

ATjr rašė:

Zaliasss, o vidutiniskai menesio eksploatacijai kiek esi pasiruoses isleisti? Nes ta prasme, audi, tai ne opel'is senelis. Aisku, izeisti tai nenoriu. 

Juolab jei sakai, kad auto ne prioritetas, gal visgi pasiimk koki ford mondeo mk4-5 universla ir bus ramu del visko. Pastaruoju metu jie patobuleje i geraja puse.

Kokia dar menesio eksploatacija? Pakeiti tepalus, filtrus ir vaziuoji ramus 10-15 tukstanciu km. Asmeniskai i eske pildavau tik kura ir langu skysti. Uztat ir vezi i servisa ir ziuri ar ne lavonas. Aisku jei islys koks netiketas remontas, tai ka padarysi, bet tokiu dalyku nenumatysi. O einamos detales kazkada anksciau ar veliau iseina - langu skystis, ausinimo skystis, kaladeles, stabdziu diskai, bet A5 jie neturetu but tokiu brangus, nes mazesni eina. Eskiniai atrodo 320mm ar dar didesni, tai jau brangus komplektas, bet vel, pakeitie ir vaziuoji ilgai ir nuobodziai, taip kad nesikrauni ir perki jei patinka ir litu yra.

ATjr rašė:

Jei patinka jo, bet jei zmogui nera ten didelio skirtumo tarp auto, o zmogus praktiskas, tai nebutina jam audi, bmw ar mb. Na tiesiog tos antros rusies pagal tautos panitakes markes irgi gali buti geras variantas. As manau, kad vis tiek metu islaidas sudejus ir padalinus menesiui gaunasi kazkas apie 100-200 eurus islaidu i men. Nezinau, kaip i tas audi vagysciu atveju ziuri... Tada draudimas... Na ir pan. Tisiog  pamastymas.

Tikrai neiseina 200eur islaidu per menesi. Jei kura skaiciuoji tai jo, bet sakau padariau viena aptarnavima su visais tepalais ir filtrais uz kuriuos beje mokejau apie 120-150eur kartu sudejus ir pirkau brangiausius ir po to vazinejau ramus ciut ne metus. Pyliau tik langu skysti ir kura
Tikrai nekainuoja tokios masinos islaikymas jei ji yra techniskai tvarkinga. Jei ten byrantis grabas, tai jo ir vaizuoji i servisa. Tiesa pasakius mano anksciau turetas 2002 pasatas daugiau islaidu reikalaudavo nei ta audine. Tai guolis isejes, tai daviklis koks, tai su elektra kas negerai ir t.t.

imanoma rast e60 iki 5k ne lavona ?