Kulturizmas.net diskusijų forumas

fanis rašė:

tai protingai pinigus leidzia

prie ko cia sitas?

duglas rašė:

Man tai juokas ima, kai kitiems zmonems geda ar kas detis dujas, pavyzdys Alibras ir Loading, kas taupo, tas ir turi, o runkeliai nusiperka bmw bala zino kokiu metu ir pila benza.

o gal   runkeliai nusiperka kokia octavia ir ramiai vazineja.   ?

Loading rašė:

ko tu stumi ant to zapo? autopliuse buvo zapas su 2.0 doch. toki mielai priglausciau jei atliekanumu butu

gerai kad ne su valytuvu varikliu tik is merso

duglas rašė:

kurgitu rašė:

duglas rašė:

Man tai juokas ima, kai kitiems zmonems geda ar kas detis dujas, pavyzdys Alibras ir Loading, kas taupo, tas ir turi, o runkeliai nusiperka bmw bala zino kokiu metu ir pila benza.

pats tu runkelis kas ka nori tas ta perka skaicuok savo pinigus o ne kitu ,kas nori dedasi dujas kas nori vazineja su dyzeliu ,kas nori vazineja ir su m5 ir su rs6 ir ttl. o cia tada galima sakyti kas senos auti neapsimoka pirkti nes reikia taisyti ir ttl arba kas tuninguoja senas auto ir ttl ,tai valdykis su savo nuomone ,nes jau labai placiai issiziojai

Tu nesupratai manes visiskai, man vienodai rodo ar su benzu, ar dyzeliu vaziuoja, as tik sakau nesuprantu tokiu kvailiu ir juokas ima, kai lazdavoja tuos, kurie dujas dedasi, nors sutaupoma ryskiai.

na jai lazdavojasi tada taip
o seip reikia skaicuoti viska km kiek prasuki y metus ir tada zinai koks geriausiai tau varijantas tinka

vaziuoji prasciau, bet po degalines aplankymo vaziavimo kokybe labai pagereja.

jutas rašė:

vaziuoji prasciau, bet po degalines aplankymo vaziavimo kokybe labai pagereja.

Kuom prasciau?

Loading rašė:

jei dujos veikia puikiai, viskas ok. bet kiek is pazystamu kas turi, nei pas viena neveikia puikiai. pvz daznai kai masina nepasilus ir perjungia i dujas, uzgesta. uzknisa gi tokie dalykai.

o gal galit daug maz primest, kiek jum iseina su dujom 100km kaina?

nu tarkim, jei kam idomu cia is vis variklis 2.8 su dviem turbinom + chipuota,automatas, lakstant apie 50 lt, normaliai vazinejant butu apie 38 lt,
subaru outback 2,5  automatas, tai apie 30 lt
audi ceske 2.3 mechanke, tai kazkur 30 lt

Captain Anabolic rašė:

Loading rašė:

jei dujos veikia puikiai, viskas ok. bet kiek is pazystamu kas turi, nei pas viena neveikia puikiai. pvz daznai kai masina nepasilus ir perjungia i dujas, uzgesta. uzknisa gi tokie dalykai.

o gal galit daug maz primest, kiek jum iseina su dujom 100km kaina?

nu tarkim, jei kam idomu cia is vis variklis 2.8 su dviem turbinom + chipuota,automatas, lakstant apie 50 lt, normaliai vazinejant butu apie 38 lt,
subaru outback 2,5  automatas, tai apie 30 lt
audi ceske 2.3 mechanke, tai kazkur 30 lt

kas cia per aparats?

Loading rašė:

jei dujos veikia puikiai, viskas ok. bet kiek is pazystamu kas turi, nei pas viena neveikia puikiai. pvz daznai kai masina nepasilus ir perjungia i dujas, uzgesta. uzknisa gi tokie dalykai.

o gal galit daug maz primest, kiek jum iseina su dujom 100km kaina?

110 kw apie 30 LT plius dar benzo.

Captain Anabolic rašė:

Loading rašė:

Captain Anabolic rašė:

nu tarkim, jei kam idomu cia is vis variklis 2.8 su dviem turbinom + chipuota,automatas, lakstant apie 50 lt, normaliai vazinejant butu apie 38 lt,
subaru outback 2,5  automatas, tai apie 30 lt
audi ceske 2.3 mechanke, tai kazkur 30 lt

kas cia per aparats?

volvo s80 T6, senuku auto
225 kw ~
sukimas apie 450 nM~
apie, del to, kad ant stendo nestatyta, gaila vimotai 1000lt moket, viena uz tai, kad ratus prasuktu...
ant duju trauka sumazeja tuo atveju, jei dujos yra ne tiesiogines, o su tiesioginem viskas ten tas pats, tikrai nejauciu skirtumo.

gaila kad jau nebeturiu masinu. butum galejes su 4.3 ir 2.8 abu su tiesioginem, pasimegint skirtuma ant duju ir benzo.

Captain Anabolic rašė:

jutas rašė:

Captain Anabolic rašė:

volvo s80 T6, senuku auto
225 kw ~
sukimas apie 450 nM~
apie, del to, kad ant stendo nestatyta, gaila vimotai 1000lt moket, viena uz tai, kad ratus prasuktu...
ant duju trauka sumazeja tuo atveju, jei dujos yra ne tiesiogines, o su tiesioginem viskas ten tas pats, tikrai nejauciu skirtumo.

gaila kad jau nebeturiu masinu. butum galejes su 4.3 ir 2.8 abu su tiesioginem, pasimegint skirtuma ant duju ir benzo.

automobilis tvarkingas?
sistema kuro padavimo, zvakes, elektra ir t.t .?
kaip su duju sistema? ar reduktorius stovi toks koks turi buti, pvz jei masina su 225 kw, reikia jau reduktoriaus iki 250 kw, kur atlaiko...ar i kolektoriu skyles pragreztos ne per mazos? is purkstuku slangos neuzspaustos, kad dujos teket galetu pilnu chodu?
cia kruva visokiu niuansu yra, jei viskas idealu, tai tikrai nepajausi didelio skirtumo.

i visas sitas smulkmenas nesigilinau, todel nezinau, galbut ir buvo kazkas negerai tavo isvardintuose dalykuose. abi masinos isejo i rusija, tai meistras, kuris isiminejo dujas sake, kad geros buvo sudetos.

Captain Anabolic rašė:

Loading rašė:

Captain Anabolic rašė:

nu tarkim, jei kam idomu cia is vis variklis 2.8 su dviem turbinom + chipuota,automatas, lakstant apie 50 lt, normaliai vazinejant butu apie 38 lt,
subaru outback 2,5  automatas, tai apie 30 lt
audi ceske 2.3 mechanke, tai kazkur 30 lt

kas cia per aparats?

volvo s80 T6, senuku auto
225 kw ~
sukimas apie 450 nM~
apie, del to, kad ant stendo nestatyta, gaila vimotai 1000lt moket, viena uz tai, kad ratus prasuktu...
ant duju trauka sumazeja tuo atveju, jei dujos yra ne tiesiogines, o su tiesioginem viskas ten tas pats, tikrai nejauciu skirtumo.

xexe t6 turi  kaip supratau  ?  su sankaba bedu nebuna?

VarztaZz rašė:

su dujom jokia trauka nesumazeja, maziau jus pasakas burkit nezinodami.
jei dedat dujas uz 400 lt tai nera ka kalbet.
pirkit nauja iranga 4 tos kartos tiesiogines, priziurekit, ir niekas pas jus nesuprastes traukoj.
mano pazystamas nusipirkes mersa nauja isidejo is salono isvaziaves duju iranga savo laikais uz 4000lt. Nei traukoj, nei variklyje, niekame kitame problemu nebuvo.
Geros dujos kainuoja, bet metai kiti ir jos atsiperka su kaupu.

Viskas priklauso nuo masinos galios ir t.t.
Traukos sumazejimas nezymus bet jauciasi,ypac kai masina kazkiek pakrauta ir variuoji i ikalne,arba lenkimo momentu.
Taciau ta problemelia istaiso nesunkiai.Perreguliuja kompa kad staigiai paspaudus ekseleratoriaus pedala,uzdaro 3 cilindrus duju ir paduoda benzina.Tai iseina kad vaziuoji ant 3 cilindru benzinu ir ant 3 dujom.
Bent man taip buvo sureguleve.Ir as kalbu apie automata ne mehanke.