Kulturizmas.net diskusijų forumas

Rolandux rašė:

Pats logiškai pagalvok, sakei užtruko 10 sek. per tiek laiko mašinos nesusitvarko jei jau yra rimta bėda, sustojus į šalikelę beda nebūtu dingusi. Faktas, kad su elektra ar dačiku.

Tiketina, Tos el labai daug tuose peugeot... pats turejau tai nebuvo baisu, tik ka pats pridirbau.. bet pamenu ziema panike kazkokia uzgesus buvo siauliuose, tai sustojau padet tai pz atsisedu i vidu visas  skydelis sviecia imanomos lemputes.. nuimi klema uzdedi gerai kelios sekundes ir vel taip...
Bet cia velgi visos masinos turi pribambasu

verriberis rašė:

Net neisivaizduoju radiatorius katik pakeistas buvo, idomiai cia

Nenuorinta teisingai ausinimo sistema, neradot visu nuorinimo tasku, del to atsirades oro burbulas, neleidzia teketi antifryzui ratu, butinai teisingai nuorinkit, nes perkaitinsit motora (jeigu dar neperkaitinot).

P.S.: apie termostata pasakiau standartiniu atveju, jeigu jis mechaniskai nesulauzytas ir ne idetas i ten

kaip tevas sako - tikrieji mersai tik tie didieji, e ir s,o kiti tik del mados,o a klase isvis pajuokos objektas ju

Mersai turi problemu naujieji, senuosius baige korozija isnaikint.

Tokiu nera vienos maziau,kitos daugiau,bet labiausiai nuo vartotojo viskas priklauso

Paskutinį kartą taisė ramas (2014-05-04 10:38)

Aš tai nesuprantu kaip jums viskas lūžta, kaip jums visos mašinos turi problemų, ką jūs jas tvirkinat, ar ką?

Tai matai kaip buna,sedi forumuose ir vienas pasako,kad suluzo stabdziai,kitam langai nesidarineja,treciam lemputes perdega,na o kiti prisigalvoja,kad cia ju ligos,taip ir tampa tos masinos gendancios

Human rašė:

Gal tu tiesiog nezinai kaip gedimas atrodo ir vazineji su kruva bet net neisivaizduoji kad tai blogai?

Nu tai da utiutiu tas gedimas jei vaziuto netrugdo ar seip kas? nupirkau pitaka su 300 000k realia rida, ~75k nuvaziavau nebuvo bedu, pardaviau zmogus dabar ir sekmingai vaziuoja.... nu tai utiutiu Human man taves kartais pasiklausius atrodo tu nusiperki masina viusam gyvenimui

Va geriausia masina yra pitakas, pats ir pasiemiau pardavimui is vokieciu,mentu buvusia su 400 000 rida. Susitvarkiau ir dar db vazineju, rankos nekyla parduot, o dar cipuota orginaliai, baltute, nieks negenda, ko daugiau noret

Human rašė:

verriberis rašė:

Net neisivaizduoju radiatorius katik pakeistas buvo, idomiai cia

Nenuorinta teisingai ausinimo sistema, neradot visu nuorinimo tasku, del to atsirades oro burbulas, neleidzia teketi antifryzui ratu, butinai teisingai nuorinkit, nes perkaitinsit motora (jeigu dar neperkaitinot).

Human, didelis dekui Tau!

Human rašė:

Domantas rašė:

Human rašė:

Gal tu tiesiog nezinai kaip gedimas atrodo ir vazineji su kruva bet net neisivaizduoji kad tai blogai?

Nu tai da utiutiu tas gedimas jei vaziuto netrugdo ar seip kas? nupirkau pitaka su 300 000k realia rida, ~75k nuvaziavau nebuvo bedu, pardaviau zmogus dabar ir sekmingai vaziuoja.... nu tai utiutiu Human man taves kartais pasiklausius atrodo tu nusiperki masina viusam gyvenimui

Ne bet as megstu tvarkingas masinas Ir manau turejau daugiau nei tu ju.

tai tada leidziu psigirk kiek turejei pas mus kaime ir yra kas ten maino permaino masinas bet didesnes masinos vertes nei 10k neturejo nu tai cia zinai ir  as studentas dar budamas su c5 vazinejau kai visi dar treciais guoliais rikiavos

Misius rašė:

Ar galima, ir kokį mersą galima imti kaip patikimą mašina, senesnė ar naujesnė nesvarbu, su mersais nesu susidūręs visai, jų klasėse nenusimanau, kodais ratais kvadratais ten numeravimas jų.

W210 matorai neuzmusami. Pasikeiti purkstukus ir leki iki 500k drąsiai. Bet kėbulas...  Puna akyse. Ziauriau nei seni opeliai. Nebent tvarkyt korozija visam kebului kas kainuoja daug. W211 kebului nerūdija bet varikliai jau nebe tokie kantrūs,  įdėtas zemo slėgio siurblys kuris daznai pamyli prota. Nors iš esmės matorai tie patys. Automatinės dėžės geros, negirdėjęs apie gedimus jei buvo prižiūrėta. Tik ziurekis avantgarda ir bent 2.7 matora. Pilnesne komplektacija būna.