Kulturizmas.net diskusijų forumas

Loading rašė:

MrBurbulas rašė:

nu tai taip bet ar kas taip drozia dyzelius? iki 4 k taip.. bet daugiau .. abejoju    seip keista kad ribotuvas 4.5 k  nes galia tai tikrai krenta stipriai
paziurejau vienos sportines masiniukes grafika..  redline'as 8 k    AG  iki jo tiktai kyla.. nera palikta vietoj taip krist kaip cia

dyzelio redlainas 8k?

Cia apie benzina greiciausiai

lemane audi vaziavo su dyzeliu ir neprastai pasirode

r10, r15.

freak20 rašė:

Daryla rašė:

freak20 rašė:

Nemegsta dyzeliai aukstu apsuku,ypac tokie varikliukai su 81kw. Paziurekit kiek tech apziurose lietuvoje uzmuse masinu ant redlino drozdami

o ka 3000 rpm jau ant  raudonos linijos?  ir  nieks nekalba apie pastovu drozima,

Mintis ta,kad visiems dyzeliams esant didelems apsukoms  sukimo momentas( tuo paciu ir galia ) sparciai krinta,krenta ir dyzelio dinamika bei akseleracija,todel tas uzspaudimas virs 3000 apsuku nebutinai reiskia problema

turejau omeny kad paspaudus virs 3000 turbina pradeda pusti per daug ir meta avarini rezima ir tada akseleratoriaus pedalas tampa visiskai bukas. Sustoji uzgesini ir vel normaiiai dirba.

freak20 rašė:

Girdejau tik apie jas,pasakyt nieko negaliu. Man asmeniskai visada benzininiai varikliai prie sirdies buvo,todel i dieselius net neziuriu

Ir as visa laika taip maniau, ir i dyzelius neziurejau. Jie tiesiog prasciau trauke, turiu galvoje senesnes masinas. Taip pat is vis neziuredavau APD.
Bet kai dabar pirkau masina, butinai norejau dyzelio, APD, ir Quattro. Ir nei truputi nesigailiu, nes i mechanke turbut greitu laiku tikrai nesesiu, nebenoriu nuo tolo. Nauji dyzeliai gerai traukia prie mazu apsuku, kas man patinka ir 165 kw tikrai maloniai ir greit pajudina is vietos.

kai masina keiti kasmet tai gal ir negaila myzint ta dyzeli. esam gerai kompresija porai masinu nueme per puse metu su tokiais vaziavimais.o jei dar saltu/nepilnai isilusiu varikliu imi myzint tai dar ziek ir blogesniu nutikimu buna
savo masinu taip neeksploatuojam

Rolandux rašė:

wopper rašė:

kai masina keiti kasmet tai gal ir negaila myzint ta dyzeli. esam gerai kompresija porai masinu nueme per puse metu su tokiais vaziavimais.o jei dar saltu/nepilnai isilusiu varikliu imi myzint tai dar ziek ir blogesniu nutikimu buna
savo masinu taip neeksploatuojam

Kad su saltu drozt tai turi buti bukas. O jei yra kw rezervas ir myzint nereikia traukia

elementarus pavyzdys,sutvarke sankaba ir varikli, uz dienos ar dvieju grizo, sulydes per nauja visas naujas dalis.kaltino aisku meistrus,taciau pakako pamatyt kaip jis is garazo isvaziuoja ir viskas aisku .daug ypac jaunesniu masina uzvede pasildo 2-5min ir jau dugnais eina

pasirasykit kam nesunku http://www.e-peticija.lt/peticija/131/n … arymas-i-a

...

Paskutinį kartą taisė metanis (2013-02-22 17:59)

Na man bmw, audi patinka del komforto. Dabar su opel astra 2002 metu vazineju 2.2DTI tai jau nusibodo tas barskejimas visas, dabar dar vairo kolonele barsket pradejo tai noriu atsipurtyt as jos. Bet as galvoju pasimt angliska masina ir vazinet. Tevas kai varineja masinas is anglu tai neproblema del to, parsivarei puse metu padroziai ir kita imi. Tai dabar ties sitais modeliais ieskau. Bet angluose rast bmw 530D su rekaro odiniu juodu elektriniu salonu, xenonais, ir kitais bajeriais sunkoka yra, nes visos tokios buna su M paketu. O man nereik tokios, nes i kiema neivaziuosiu su tais bamperiais, duobes kieme kad net su astra ant dugno sedu. Bet is anglu reali rida buna 90%.

Paskutinį kartą taisė metanis (2013-02-22 18:10)

Loading rašė:

metanis rašė:

Na man bmw, audi patinka del komforto. Dabar su opel astra 2002 metu vazineju 2.2DTI tai jau nusibodo tas barskejimas visas, dabar dar vairo kolonele barsket pradejo tai noriu atsipurtyt as jos. Bet as galvoju pasimt angliska masina ir vazinet. Tevas kai varineja masinas is anglu tai neproblema del to, parsivarei puse metu padroziai ir kita imi. Tai dabar ties sitais modeliais ieskau. Bet angluose rast bmw 530D su rekaro odiniu juodu elektriniu salonu, xenonais, ir kitais bajeriais sunkoka yra, nes visos tokios buna su M paketu. O man nereik tokios, nes i kiema neivaziuosiu su tais bamperiais, duobes kieme kad net su astra ant dugno sedu. Bet is anglu reali rida buna 90%.

angluose tikrai rida atsukinejama ir laaabai daznai. ten gi draudimas pagal mylias. dauguma atsukineja pries kita draudima, kad maziau moket reiketu.

Geriau papasakok kazka naujo. Visur buna atsikinejami as nieko nesakau, bet jei imi is tikro anglo, kuris net nesupranta masinose isvis, pradeda masina biski bludyt, ir parduoda kaip SPARES OR REPAIR parvaziuoja masina i lietuva uz 50-100lt gedima pasalini ir masina toliau rieda. Jei is babaju pirksi tai ir atsukta simtu procentu ten. Bet buna anglijoj dailiu masinu, buwo pravaziavus 400k myliu mersas s320, paziuretum i masina i salona, varikli tai pasakytum ne daugiau 100k myliu pravaziuota. Ten nuo daug niuansu priklauso. Visi suko ir suks rida, reik zet kaip perki kaip atrodo ir kiek ji ten pravaziavus jau neatseksi normaliai

Paskutinį kartą taisė metanis (2013-02-22 18:25)

as dabar ziureciau i volvo s60
kad ir toki http://auto.plius.lt/skelbimai/volvo-s6 … 40660.html