Kulturizmas.net diskusijų forumas

wooperi uz kiek parduodi savo 330 d ?

wopper rašė:

MrBurbulas rašė:

wooperi uz kiek parduodi savo 330 d ?

uz 21 pardaviau

OBA   tai kelintu pas tave  buvo ?

wopper rašė:

2002.pasidziaugiau 3 menesius..
na bet vistiek dar liko musu su sese 320d

taip neblogai   neblogai tu cia  gavai

Rolandux rašė:

kenis rašė:

wopper rašė:

septinti metai su 406 tevas vazineja, pries menesi tik suejo stabdziai tai pirmas rimtas pinigu kisimas i ja buvo.o taip tai ledine masina nebutu duju ideta tai net tu elektronikos bedu (tiksliau viena tik), kuria reikia kas pusmeti ir dar reciau sumokejus 20lt sutvarkyt, nebutu. senai jau laikas parduot ja, bet pinigu suma, kuria duoda pirkejai neverta masinos bukles tai laikysim patys

Pežų tame ir bėda, kad jos greitai nuvertėja. Bet šiaip mašinos tikrai geros. Važiuoklė minkštą, garso izoliacija ideali. Mano dyzelis ryja 5l, tai nežinau ar čia daug.. Plius variklis naujas 200lt šrote (66kw). Tai nežinau.. Visiem visko pasitaiko aišku, bet nekiščiau pinigų į kokią A6 tikrai..

Čia su kuo lygini garso izoliacija? Nieko neturiu pries Pezo, bet tik 607 normalesnis mano akims, jei del garso izoliacijos. Prieš Reno irgi nieko negaliu pasakyti, pats 4 metus su Safranu važinėjau, prie motoro nebuvau prikises rankų.
O kuo tau A6 kliūna? Kad į ją nieko kišti nereikia. Gal tik dėl saliarkos ne tiesa rašo, vidutines tipo 8 ltr, nežinau aš i mažiau 12-13 ltr netelpu.

Kalbėjau apie senesnes A6. Tos naujos gal ir nieko.
Bet senesnės, tai dažniausiai būna grabai. Visur aliumas, necinkuotos, varikliai nepigūs, o dadrožš šitus įmanoma.. Bet sakau, viur visokių yra. Gali užtaikyt ir ant geros, bet jau utiutiu visvien, kainų laužimas totalus

Pelesis rašė:

wopper rašė:

GediminasJ rašė:

Klausykit imanoma pareguliuoti dujas, kad greiciau persijungtu is benzo i dujas? Labai jau ilgai persijungineja. tiesiogines dujos.

tai syla letai..dujininku reikia klaust, mums kazka ir padare tai greiciau persijunginet eme ziemom i dujas is benzo.tokiu oru jokiu problemu niekada nera, jei reiktu langus valyt tai nespetum apeit visos masinos jau dujos ijungtos butu

o seniau gretiai isijungdavo? galima pas dujininkus prasyt kad nustatytu maziausia temp kokia imanoma pagal progama, nes iprastai didesne daro, po to reiktu pasiziuret ar su termostatu viskas gerai, galima pasitikrint ar reduktoriaus membranos nepasibaigusios, buna kad sunkiai praeina vanduo ir veliau tik pasyla, na ir nuo zarnu pajungimo priklauso kaip greit pasils, buna vieni jungia tiesiai per aplinkui ir t.t.

seniau truputi leciau, bet ten labai jau menkas skirtumas buvo.reguliavom dujas ne del to, kad ne sildavo, o kad technikine praeiti, virsijo normas ismetamuju duju ten kazkokias.bet tuo paciu ir eme greiciau persijungt

Rolandux rašė:

wopper rašė:

Rolandux rašė:

Čia su kuo lygini garso izoliacija? Nieko neturiu pries Pezo, bet tik 607 normalesnis mano akims, jei del garso izoliacijos. Prieš Reno irgi nieko negaliu pasakyti, pats 4 metus su Safranu važinėjau, prie motoro nebuvau prikises rankų.
O kuo tau A6 kliūna? Kad į ją nieko kišti nereikia. Gal tik dėl saliarkos ne tiesa rašo, vidutines tipo 8 ltr, nežinau aš i mažiau 12-13 ltr netelpu.

va tas ir blogai su a6, nes pas tave sudrozta jau.negali ji tiek imt,arba tu visada gazas dugnas varai! kuminas atidave i metalo lauza a6a ir tai variklis dar gyvas buvo, mastem ji prastumt .

Nu kiek is aplinkiniu kas turi, visi sako su pilnu baku (bakas 80 ltr.) plius-minus 600-650 km nuvaziuoja, čia praktiškai vos ne vien mieste. Trasoj aš nekalbu, ten negaug iseina. Tai negi pas visus varikliai sudrožti? ir man senai nebe 18 tai atrodo nelakstau.

tada apie koki varikli snekam? as kalbu apie 2.5 tdi 99 metu.kiek pazistu tkokias turincius, tiek kumino net mieste 10 nekabindavo jei nesuki nuolatos ratu

nu tai 160 kw ar kiek.. tai as manau normalu

MrBurbulas rašė:

nu tai 160 kw ar kiek.. tai as manau normalu

165, tai kam tada nusukineja ir klienta apgaudineja? Nors gal kai kažkada buvo nauja ir tilpo į savo normas.

Rolandux rašė:

MrBurbulas rašė:

nu tai 160 kw ar kiek.. tai as manau normalu

165, tai kam tada nusukineja ir klienta apgaudineja? Nors gal kai kažkada buvo nauja ir tilpo į savo normas.

googlei paziek kiek raso nauju masinu ir drasiai pridek po litra ar du, turetum gaut +- realias tikras ssanaudas pardavejai visi grazina skaicius, as ir pardavinedamas autogide kogero i mazaja puse rasyciau.

Aš galvoju taip, jei žiūrėt į ekonomiškumą tai didesnio nei 2 ltr. net nežiūri. Čia jau tarp 1,5-2.0 renkiesi priklauso kokia mašina perki. O jei perki 5 ltr karve, tai sąnaudos turi but paskutineje vietoje, nes jei autopliuse rašysi kiek srebia kažin ar pirkėjui bus įdomu.

Loading rašė:

gamintojai ne grazina. gamintojai duoda sanaudas, kurias variklis isspaudzia ant stendo t.y. be elektros prietaisu. cia tam, kad galetum objektyviai ivertint visu gamintoju ekonomiskuma

gamintojai ne grazina, tik rodo kaip pasakei.pardavejai visada grazina,puse autogido juk kur kuro sanaudos 8l/100km duok pensininkui, 90% neitilps i tuos 8l.

Jureivis rašė:

530 d ziema i 8 tilpdavau. Vasara su 18 ratais apie 8.5 l. Labai dauk ka duoda važiavijo stilius.

ir miestas.klaipedoj 3 zmones zinau kurie vairuoja 530d 99-2001m.kadangi stovi daug prie sviesaforu mieste apie 9, ziema 10-11.o viena zinau is gargzdu,tai jam ir uztenka 8l nes ten sviesaforai padoriau veikia

MrBurbulas rašė:

Atvaziuokit i vilniu jum is to miesto rezimo su 8litrais trilitriniu motoru ziema bus visi 15

pilnai tikiu! pusesere su renault clio per tuos kamscius i darba vazinedama pasiima 10l, kai klaipedoj tilpdavo i 7.5. o ten stovi ir stovi