Kulturizmas.net diskusijų forumas

Zenner rašė:

Ernestas rašė:

gal kas zinot kaip imanoma atidaryti auto ?
situacija tokia, sedo akumuliatorius ir centrinis nereaguoja. o raktas netinka nuo dureliu, i uzdegima tinka o i dureles ne. kad kapota atidaryti, reikia masinos dureles atidaryti, bandem + paduot per lemputes nuo kitos masinos akumo , vistiek centrinis nebegyvas. jei nedauzant stiklo imanoma dar kazkaip atidaryti masinos dureles, svarbiausia bent jau kapota pradziai ar liko tik prasukti spynele ?

Aisku imanoma, kokia masina ? per jega atlenki pati virsutini kampa dureliu, arba ten kur didziausia tarpa gali padaryt ir pasidares is vielos forma eini link vietos per kuria gali atidaryt duris, jei yra aisku prie lango ta kistuka istraukt, jei nera jo, vistiek turi atsidaryt tada rankenel 2 kart patraukus, del saugumo reikalavimu manau turi vistiek kazkokiu budu is vidaus atsidaryt durys.

na norejom langa kazkiek atitraukti ir dureliu ta rankele su pagaliu patraukt, tik bijojau ,kad arkos kokios nesulinkt uar stiklas nesprogtu nuo to itempimo . masina ford puma

kiekvienas auto turi apie save susidariusia nuomone arba kitaip tariant '' liga''. girdejau ,jog BMW 525tdi blogi varikliai del savo siurbliu. idomu o ar ant 325 tas pats variklis eina ? o gal visgi esat tureje 325 dyzeliuka, gal ten nieko baisaus kaip liaudyje kalbos vaiksto ? pasidalinkit savo nuomone ir ispudziai. kalbu apie kregzde

Ernestas rašė:

Zenner rašė:

Ernestas rašė:

gal kas zinot kaip imanoma atidaryti auto ?
situacija tokia, sedo akumuliatorius ir centrinis nereaguoja. o raktas netinka nuo dureliu, i uzdegima tinka o i dureles ne. kad kapota atidaryti, reikia masinos dureles atidaryti, bandem + paduot per lemputes nuo kitos masinos akumo , vistiek centrinis nebegyvas. jei nedauzant stiklo imanoma dar kazkaip atidaryti masinos dureles, svarbiausia bent jau kapota pradziai ar liko tik prasukti spynele ?

Aisku imanoma, kokia masina ? per jega atlenki pati virsutini kampa dureliu, arba ten kur didziausia tarpa gali padaryt ir pasidares is vielos forma eini link vietos per kuria gali atidaryt duris, jei yra aisku prie lango ta kistuka istraukt, jei nera jo, vistiek turi atsidaryt tada rankenel 2 kart patraukus, del saugumo reikalavimu manau turi vistiek kazkokiu budu is vidaus atsidaryt durys.

na norejom langa kazkiek atitraukti ir dureliu ta rankele su pagaliu patraukt, tik bijojau ,kad arkos kokios nesulinkt uar stiklas nesprogtu nuo to itempimo . masina ford puma

aisku imanoma. paskambini atsakingiem, atvaziuoja, parodai dokus, kad ale tu savininkas masinos, ir per 5min atidaro bet aisku apie 40lt kainuos

Ernestas rašė:

kiekvienas auto turi apie save susidariusia nuomone arba kitaip tariant '' liga''. girdejau ,jog BMW 525tdi blogi varikliai del savo siurbliu. idomu o ar ant 325 tas pats variklis eina ? o gal visgi esat tureje 325 dyzeliuka, gal ten nieko baisaus kaip liaudyje kalbos vaiksto ? pasidalinkit savo nuomone ir ispudziai. kalbu apie kregzde

na lepus tie siurbliai 2,5tds,bet kas nevazineja ant raudonu,pila normalu kura ir vaziuoja..tevo draugas jau nezinau kiek metu toki eksploatuoja ir nieko jam nera,o kiti kas metus vis keikia ir keikia,bet vis raudona lempa pas juos ir raudona prie kuro rodykles,tai daug ka sako.

gedemas rašė:

smekla rašė:

reikia i duris 2 koloneliu. tai cia is komponentiniu ziuret kogero reik ?

tai pas tave priesbosis ir aukstadaznis duryse stovi? tada jo reik komponentu.

ka ?D

Rockford fosgate ?
Na tas pasakymas kad kokybe nesuprastetu.. o kodel nenori tokio pacio vel nusipirkt?

Audio gourmet buvau parodoj.... perejus per viska... tai reziume butu tokia .kaina  koloneliu tikrai koreliuoja  su kokybe.. ir  manau to nepakeisi

pisi prota.

Disovi? Ka turi galvoj? Cia gi garsiakalbius laikanti konstrukcija.

Julek rašė:

Aš kiek atitrūkęs jau nuo tokių tobulinimų, bet ar tikrai reikia tiek daug kolonėlių?

svarbeuse BUMSETU per puse rajono

Julek rašė:

Aš kiek pamenu normaliai sistemai pakanka po vieną komplektą žemų, vidutinių ir aukštų dinamikų. Į aukštesnės klasės automobilius irgi gamykliškai montuoja triejų juostų komponentus. Tai įdomu ar čia jau melomanų išmislai ar tiesiog svarbu kiekybė?

na pas mane standartiska 10ies koloneliu sistema,tai matyt ivairiai montuoja ju o siaip darant viska sau uztenka pilnai komponentu geru priekyje ir zemadaznio gale.

Krakenas, jai ne trioxini, idėk dar kokia isntalo foto kur ant lapelio butu uzrasyta siandienos data.

Tai viskas ok. O kazka su auto darysi ?