Kulturizmas.net diskusijų forumas

grifas00000 rašė:

Kariuomenej bus stangine. Akula, visas tas sq variacijas darei 8-10 rep ir pakelei jega taip? Tokiais rep? Man tai nepatinka kai tupi zemiau paraleles keiciantis nugaros apacios kampas.

Vegitas - na, jei variacijas darai tada viskas ok.

Grifai - ne Variacijas darydavau iki 4-6 (4-6serijos) pak dazniausiai, pro reta aukstesniais darydavau.

Kol visi kaip gandrai stovesit kambari, uzsiimk lova apatine, nereikes laipiot- sokinet kai kojas skaudes

grifas00000 rašė:

akula rašė:

grifas00000 rašė:

Labai jau mazi tie skaiciai atrodo bemso ryjimo. 520 120lw man ir uztektu per akis, bet kad jie brangus. F10? Kas cia o tai kai vazinejai pora sav, tai kiek proc po miesta/uzmiesty?

Draugelis kokia 20proc mazam mieste vazineja visa kita uzmiestis, bet trumpi atstumai, tai ~9 pila. Tai tu i 10 savo miesteli sutilptum. f10 30/70 uzm vazinejant tiek rijo. Bet ten 135kw automatas, + poros metu senumo buvo, tai daug itakoje. Jei ziurint pasato 7l/100 ir e60 10/100km, tai vaziuojant 15000km i metus menesinis skirtumas ~55e. nera kosmosas, bet Bmw islaikymas nepalyginimai brangesnis.

Pritari jog bmw tai tik automata? Tu apie 520 cia kad i 10 tilpciau?  Tai juris variantas geriausias pacio auto kaina ir ryjimu butu is tu 520/525/530? Siaip kw kad ir 100 pakaktu jauciu

As apie 530d kalbejau, kad i 10 tilptum. As pasakysiu taip, jei dbr sugalvociau pirlt e60, tai butu 530d automatas. Nes 520d brangoki, kuro ims, netrauks, o 525 aptarnavimas toks pat brangus kaip 530, imk 525d arba 530d.

Grifai, su 530 gali tilpt i 10l dyzelio. O 520 silpnas kuro ima daug palyginus, 525 ~1l maziau ims, nei 530, bet trauka irgi skirsis (aisku galima uz ~150e (remapint). O pasatai b6 gana rajus, tai gali ir 9 paimt nemiegant, bet gali drasiai ir i 7 tilpt,  Is asmenines patirties teko pora savaiciu pavairuot f10 520d, tai 7-7.5 vidutines budavo.

Nugara puse velnio. Tik matosi, kad labai aplink kelius stanga apvedi, pabandyk tiesiau blauzdikauli laikyt pries traukiant, nes dbr ties 140 x2 sustojai, nes keliu apvest nesugebejai. O siaip mldc, pavydziu uzsispyrimo svariai valgyt.

Pirma parasyk kokiu gebejimu turi, ka gerai ismanai, kuo dirbes esi.

Nebutinai repsuose esme. Pvz man nuo tupimo du kart i savaite link max pradedavo skaudet kelius, o dabar buna tupiu iki 5 kartu i savaite ir keliu ne per pus tiek nejauciu. Pabandyk bent pritupimus kaitaliot kiekviena trefke(tupt ant suoliuko, tupt su pauze dugne 3-4s, tupt be dirzo, tupt peciu ploti aukstai stanga, tupt su grandinem ir bent as visada renkuose  netoli max esancius svorius, pakartojimu daugiau 5 beveik niekada nedarau, nors cia su Urba lenktyniavom kazkada tai 200x8 ir 210 x8 padariau Ir kaip traukos technika? Pasitvarkei? Pas tave jegos dachrina, tik dar paslifuot tave reik.

Stiprus, tuoj mane apspausi

Traukt ziuriu dar neismokai, bet bent jau trauki nemazai kaip tiek sverdamas.

Nes pirmose gyvenime trikoves varzybose geriau mazi pradiniai, nei baranka.

Petrauskas 250 sutupe Jaunime(ne jauniuose) budamas ir be spec, t.y be bintu. Stiprus tu, pamusi gal sita rekorda kada. Siauliuose ir pats dalyvausiu, paziuresiu kaip debiutuosi trikoveje.

Ramai - pats paaiskinai del ko pakelus slegi buvo detonacija ir dar del to pakeitei purkstukus? Nuvaziavus pas normalu meistra, butu buve maziau islaidu (nereiktu purkstuku keist) ir daugiau galios.

O del tepalo uzsidegimo, tai paprasciausia ir greiciausia, tai tiesiog raktuku uzgesint masina. Nes naujesnese (negaliu tiksliai pasakyt, bet "00 turi jau but) masinose yra gesinimo voztuvas.

ramas rašė:

Nu tai ir bmw galima pajungt,bet NEVISADA kompas tau viska parodys (cia aplamai apie visas masinas).
Ir aplamai su common rail reikia buti atsargiem,ypac perkant vazineta lietuvoje (del kontrabosinio kuro is backu)
Kas liecia turbina,velgi,nepaklibines aseles nematysi jos bukles,nors kompa pajungus matysi,kad viskas ok.boost gauge rodys gera slegi ir pan. O slegi sukelt pries pardavima visai nesunku. Uztenka pareguliuot WG kojele.

Na, kad pajudinus turbinos asele nustatyt kokio stovio turbina, tai jau auksines rankos Jei diagnostika daroma stovincioje masinoje, tai cia tokia ir diagnostika. Pirmais trim bėgiais pravaziuoji virs 4k apsuku, padarai keletos kanalu logus ir puikiai matosi kas su turbina darosi. Ir tu reguliuok nereguliaves slegi.